航空业输入外劳拟扩至福建等地招聘

本港劳动力持续不足，为恢复机场全力运作，巩固本港的国际航运中心地位，港府早前推出航空业输入劳工计划。运输及物流局局长林世雄昨日透露，本月起计划将进入第二阶段，未来拟扩大招聘范围，部分工种或跳出至广东省以外，考虑到福建等地招聘。另他有信心，机场第三跑道系统可在今年年底全面投入运作。
料三跑系统年底全面运作

林世雄指出，现时机场第三条跑道已启用，当中的中跑道及其他配套工程会在今年年底落成，相信整个系统全面投入运作后，至2035年机场可达至每年处理1.2亿人次旅客和1000万吨货物的目标。他指，机场实际的客运及货运力，要视乎旅游业复苏步伐及全球经济情况，但有信心今年底可回复至疫前水平。至于「航空业输入劳工计划」首期已获得6300个配额，现有880人到港，他相信第二阶段安排会更加畅顺。

另外，航天城的首批酒店及商业大楼亦已开始运作，当局也已为亚洲博览馆第2期扩建物色土地，觅得土地后就可动工，预计第2期场地可提供2万个座位。他指，亚博除了提供展览场地，亦可举办演唱会，有助推动盛事经济。

林世雄补充，港珠澳大桥香港口岸大型自动化停车场第一期亦会在今年年底落成，提供逾千个泊车位，预计停车场总共可提供6000个泊车位。他指，停车场可让澳门及广东省的旅客泊车，再坐车到机场转机，或经人工岛口岸入境本港，为来自大湾区的驾车旅客提供多个出行选择。

至于当局推迟交椅洲人工岛填海工程，会否影响发展港深西部铁路，林世雄表示参与香港运输基建近40年，当中交椅洲人工岛是超巨型的项目，认为毋须过度演绎时间表的变动。

他又指，当局会审视包括港深西部铁路跨境项目在内的每个项目复杂性、功能及重要性，亦会审视项目对政府的财政负担及成本效益，会在推展时再汇报。