七號滅火輪應對核生化危機

（星島日報報道）造價高達八千七百萬元的消防處「七號滅火輪」，是目前全港唯一可處理化生輻核事故的救援船，亦是全球首艘獲國際機構「船級社」認證的民用核生化防衞船，船上配備特別應對化學生物、輻射、核子事故的裝備，可有效執行特別救援任務，包括為身上殘留有害氣體及輻射的獲救人士進行洗消。消防處代表指出，若有核動力船隻訪港期間發生核子事故，該艘滅火輪有能力撤離船上官員及檢查眾人的輻射污染水平，萬一大亞灣核電廠發生事故，亦會負責東北部滅火救援任務及撤離東平洲人員。
消防處日前在中區滅火輪消防局向傳媒展示「七號滅火輪」，並介紹其卓越的救災除害功能。消防處海務及潛水區指揮官霍兆邦表示，該船隻造價八千七百萬元，二○一五年在台灣製造、二○二○年底投入服務，其航速每小時可達三十五海里，由中區滅火輪消防局到長洲僅二十分鐘，到西貢亦只需約三十分鐘，比以往的滅火輪航速大增，可縮減海上救援時間。

霍續稱，「七號滅火輪」是目前全港唯一可處理化生輻核事故的救援船，亦是全球首艘獲國際機構「船級社」認證的民用化生輻核防衞船，船上配備特別應對化學生物、輻射、核子事故（簡稱「化生輻核」）的裝備，可以有效執行特別救援任務。他舉例，如果有核動力船隻訪港期間發生核子事故，該艘滅火輪有能力撤離船上官員，並檢查官員的輻射污染水平；另若大亞灣核電廠發生事故，該艘船會負責東北部滅火救援任務，並撤離東平洲島上的人員等。
全球首艘獲國際認證

據悉，「七號滅火輪」的船體設計分為上下兩層，下層有一條負責為事故中遭到化生物質、輻射污染的市民提供洗消的通道。

消防處危害物質事故支援隊署理助理消防區長梁灝瑜稱，一旦有海上事故發生，警察會首先將獲救市民接到船尾，並幫助他們登記及接收財物，當中首先程序是市民進入洗消通道前，會從消防處的工作人員獲得盛載毛巾、拖鞋、牙刷、肥皂等物品的「洗消包」，待市民進入第一個房間後，會將自己受污染的衣物脫下及放入防化桶，並進入沖洗區進行洗消，該沖洗區設有六個花灑，建議市民六人為一組進行沖洗。

梁續稱，當市民洗消完成進入第三個房間後，消防處工作人員會採用表面輻射探測器及多種氣體檢測儀，探測市民身上是否仍殘留有害氣體及輻射，待結束這個流程後，市民便可以進入前方休息區。他補充，一般情況下，一小時內可以為十八名市民進行洗消。

消防處海務及潛水區高級消防隊長黃耀群表示，為避免輻射物質進入船艙，洗消通道特意設為「正壓系統」，只有待上一扇門關緊後，下一扇門才會開啟，而第二個房間的壓力一定高過第一個，從而確保輻射物質在壓力作用下留在上一個房內。