西隧多收錢 疑有人干預系統

西區海底隧道「多收錢」事件出現驚人反轉，運輸署周一表示事件屬「人為錯誤」並就此致歉，但事隔一日署理行政長官陳國基就指，初步調查懷疑有人「干預電腦系統」致收費出錯，警方已主動介入調查。有科技界人士指，相信事件涉及內部人員，且權限不低。有立法會議員關注系統是否有缺陷，促當局公開細節堵漏。

三條過海隧道前日（18日）實施首個工作日的分時段收費，惟西隧「易通行」收費系統卻出錯長達1小時，有貨車被收取85元隧道費，較劃一收費的50元多7成；累計受影響車輛達4700架次。
 

陳國基昨出席行政會議前主動提及，政府高度關注事件，初步調查指西隧的部分隧道收費在前日早上10時至11時，因收費表被換作「舊表」導致出錯，隧道費服務商已退還受影響車輛隧道費，但懷疑是有人「干預電腦系統」始致「人為錯誤」，已交警方調查，若有人違法必會嚴懲。陳國基透露，今次出錯與以往有很大不同，並非涉及電腦系統，懷疑有人沒有合理原因而干預電腦。
動機疑因精神快感

科技界料事件涉內部人士所為。香港智慧城市聯盟資訊科技管治委員會主席龐博文指，隧道收費屬封閉系統，駭客難以入侵，且修改者料權限不低，應屬中高級管理層，「但落手的未必是本人，其戶口或遭他人取用；另一可能是系統設計過於寬鬆，導致人人都擁有管理員權限。」他指，因攻擊只涉改收費表，涉事者難以取得多收的隧道費，相信動機與「精神上的快感」有關。對如何區分「落錯表」與惡意攻擊，他相信政府掌握有「錯時、錯地、錯人」修改情況，始判斷事件是惡意所為。香港資訊科技商會榮譽會長方保僑認同，現待警方調查是否涉及系統設計問題，「一般涉金錢系統，均是一人修改後，另一人再作批核才能正式改動。」
議員關注系統缺陷促公開細節

事件受害人之一的香港新方向立法會議員張欣宇指，參照過去經驗，當系統出問題需重啟時，確有可能因人為失誤將舊有模版上載，惟按政府說法「有人搞事」機會較高，「若是駭客攻擊應會整冧系統，而非單純改價錢。」他亦關注現有系統是否無「雙重認證」的安全機制，促政府應公開調查細節，以便檢視系統漏洞。

易通行隧道費服務商回覆《星島》指，事發當日早上11時04分西隧已回復正確收費表，現時系統運作正常，會徹查原因及向運輸署提交報告，並會配合警方調查，目前不宜透露詳情。對退款機制為何是「先退全款」再向車主徵新收費，而非直接退回差價，服務商解釋是為讓車主「清楚知悉」應付的正確隧道費金額。

另運輸署宣布，將在下周日(24日)早上5時起，在香港仔隧道實施「易通行」，屆時所有人手收費亭及快易通車道將會取消。