多辦國際文藝盛事 迎合旅客體驗遊促消費

巨型懸浮紅心裝置Chubby Hearts由英國越洋而來，昨天起在本港展出，成了情人節打卡熱點，為市民和旅客創造新文化體驗。面對內地旅客出行和消費模式改變，香港應把握其中西文化薈萃的獨特優勢，舉辦更多別具特色的國際文化藝術、體育及娛樂盛事，塑造成獨特文化旅遊城市形象，迎合旅客喜歡體驗式打卡旅遊文化，而商界亦要推出更多優惠，吸引旅客留宿過夜。

直徑12米的巨型紅心裝置，是英國設計師Anya Hindmarch的裝置藝術，2018年在倫敦首次展出，傳遞愛和正能量。在文化藝術盛事基金穿針引線下，紅心裝置首度來亞洲並落戶香港展出，懸浮在中環皇后像廣場上空外，更安排多個直徑3米的較小型紅心裝置，在東西方情人節期間於本港多區「快閃」亮相，供市民和旅客打卡，既可增添節日氣氛，也為本港今年文化藝術盛事活動打響頭炮。

事實上，本港盛事浪接浪，過去幾天連串具有本地特色的賀歲活動，如花車巡遊、煙花匯演、新春賽馬和賀歲盃足球賽，吸引大批海內外旅客慕名而來觀看。由年三十晚至年初四，累計有84萬人次旅客入境，當中85%是內地旅客，令到這個春節訪港旅客人數已回到疫前水平，在海洋公園、迪士尼樂園、山頂纜車、西九文化區以至大球場均可隨處看到內地旅客蹤影。
內地客不再血拼改為文化深度遊

以吸引旅客人流來計，這個春節可謂旺丁，但至於是否旺財卻人言人殊，因很多內地旅客看完花車巡遊、煙花匯演或賀歲盃後，便乘坐跨境直通巴、港鐵或高鐵返回內地，只有少數人留港過夜，讓業界抱怨即日遊的旅客為本港帶來的經濟效益有限。

內地旅客不願留港住宿，原因是其出行和消費模式改變，由於海南有免稅商城，深圳也有名店可退稅，不用再長途跋涉來港購物，轉而根據小紅書上推介的深度遊或窮遊，例如到一些港產片取景地點、具歐陸特色建築物前打卡，然後在社交媒體上分享其以最少預算和最短時間遊覽香港的旅遊體驗。

現時很多內地旅客來港旨在參與文化藝術及展覽活動，因黃鴨、紅心和M+博物館內的藝術裝置在內地難得一見，若能近距離打卡，可向朋友或網友炫耀一番。因此，要吸引更多旅客來港，宜把握香港擁有中西文化薈萃的優勢和廣泛國際人脈關係，邀請世界級的著名藝術家、歌手和球星來港獻藝，利用這些星級人物匯聚的盛事，產生虹吸效應，吸引區內旅客來港，也帶動本地相關旅遊業生意，並體現出香港作為東西文化溝通的橋樑角色，有助鞏固和提升香港作為中外文化藝術交流中心地位。
業界宜推更多優惠吸客留宿過夜

通過多辦文化藝術盛事可吸引旅客，但如何吸引旅客留宿過夜至關重要。據旅發局的統計數字顯示，疫前在港過夜的內地旅客人均消費5990元，比不過夜的消費金額多1.7倍。內地旅客在疫後傾向即日遊，令業界慨歎生意差。不過，業界不應只顧埋怨，而是應主動出擊，想方設法令訪港參與盛事的旅客樂意留宿消費。不少旅客在疫後投訴酒店房價高企，業界更往往在節日和盛事舉行期間以房間緊張為由，大幅提升房價，此舉只會嚇怕旅客，在規劃行程時已剔除留宿的選項。故業界應考慮推出「酒店+餐飲」套票，或向留宿的旅客附送自助餐券或回程車票，以經濟誘因來吸客過夜消費。

此外，澳門今個春節舉辦花車巡遊和煙花匯演，廣州也有放煙花活動，凸顯周邊地區也以此作招徠，令香港的賀歲旅遊特色遲早有褪色風險。港府宜與周邊地區政府和業界合作，協調推出「一程多站」主題旅遊，避免一些性質相近的盛事活動同期舉行互相搶客，也讓彼此旅遊資源起互補和差異性作用，吸引海外旅客來港之餘，也順道到澳門或大灣區其他城市觀光，達到雙贏或多贏效果。