認同立法規管網約車平台 強調質量安全最重要

政府去年就規管網約車提出研究報告，擬於今年就規管立法作出建議。運輸及物流局局長陳美寶表示，她個人同意要立法規管網約平台，「隨着科技進步、市民需要，要容讓呢件事合法地發生」，但強調平台提供的網約車輛要有相關牌照，「乜嘢叫網約車？網約車會唔會係的士呢？定抑或唔止呢？」對於會否額外增加相應牌照，她強調要聽取意見，「數目一定要諗，拭目以待」。
下月約見相關公司聽取意見

陳美寶表示，政府去年提出報告後，已委託交通諮詢委員會成立工作小組，計劃於下月中旬約見4間網約車平台公司，以及的士業界，以了解持份者在外地營運的實際情況。至於會否就日後平台數目設限？她表示如能做到最基本及主要的要求，未必需要設限制，只要平台做到對乘客有保障、市民有信心，就能持續發展。

她認為香港是國際大都會，公共交通亦是領先世界，目前以港鐵為主幹，點對點交通需求約佔逾百分一，認同旅客對此服務有需求，但強調點對點服務，質量安全至為重要。

她認為作為一個合資格的網約平台，首先是要有合法的牌照，其次是能讓乘客事後可進行評價及回饋，最後是平台負責公司需要掌握到，平台下的司機服務是否到位、營運詳情等。

陳美寶坦言本港的士牌照屬於永久，確實有價有市，業界提出很多憂慮，部分都有其道理，同時仍有不少人很有心經營的士業務，日後若引入平台會向他們多作解釋，讓他們明白，而有關步伐亦不會慢下來，一定會與時並進。