港铁小蚝湾车厂达原址换地

（星岛日报报道）近年铁路项目成为未来新楼供应的重要来源，令港铁角色更为重要；发展局昨日公布，政府与港铁就小蚝湾车厂用地房屋发展项目的原址换地及拟议的小蚝湾站达成协议，意味项目将步入建造阶段，全面落成后会提供约2万伙公私营房屋；而首个发展项目将于本财年内推出招标。
小蚝湾车厂占地约30公顷，用地已完成改划并有潜力提供约2万个单位，当中约一半会是资助出售房屋。政府的愿景是透过周全规划，善用车厂用地建设一个具公私营房屋、商场、社区设施及海滨长廊的新社区。为配合有关发展，港铁会在东涌綫加设小蚝湾站。
发展局：体现开拓土地决心

发展局发言人说，政府与港铁一直全力推进此项目，同步进行不同发展程序，包括制订发展蓝图以取得规划许可、道路工程及铁路项目刊宪、详细工程设计，以及处理发展所需的原址换地和小蚝湾站的项目协议。经过两年来的努力，项目的筹划工作接近完成，地政总署与港铁短期内会正式签立原址换地的土地文书，并须按市值向政府补地价，港铁会安排首批发展项目于本财政年度内尽早招标。

发展小蚝湾车厂用地涉及由港铁原地改动车厂布局以加建上盖兴建私营住宅楼宇及相关设施，以及适时把公营房屋地块交付房委会建造公营住宅。车厂改建及上盖发展将同步进行，过程中须确保铁路运作不受影响，工程相当具挑战性。因应车厂将分阶段改建，房屋发展项目将会分四期落成，第一期合共约6000个公私营房屋单位预计于2030年至2032年间陆续落成入伙。新铁路站预计于2030年建成及啓用，以配合首批居民迁入。
金泽培：配合房屋供应策略

发言人续说，小蚝湾车厂用地发展项目体现政府开拓土地的决心，将会继续透过多管齐下的措施，从不同来源物色土地，以增加土地房屋供应。运输及物流局与港铁签订项目协议，以「拥有权」模式推展拟议的小蚝湾站，港铁须负责该铁路站的财务、设计、建造、营运和维修保养。

港铁行政总裁金泽培表示，港铁积极配合政府发展和房屋供应策略，会全力推展小蚝湾发展项目，建设以环保铁路交通主导的可持续社区。未来东涌綫将为大屿山北新增三个新车站，包括小蚝湾及东涌綫延綫项目计画中的东涌东站及东涌西站，加强北大屿山内外交通连系，带动整个社区发展。
总楼面逾900万尺

港铁公告指，该发展项目的总楼面约926.24万方尺，包括约889.1万方尺作私宅用 途及37.1万方尺作商业用途。港铁亦将进行该用地相关部分的平整工程，并于该用地的该等部分的工程竣工后向政府交回该等部分，以实行公营房屋发展项目。重批地段的私人发展项目将分阶段发展，第一期于2022年展开，预计私人发展项目最后一期将于2039年起相继落成。预期于2023年第三季开始建造小蚝湾站，以及于2030年年底前开始商业营运。