机师协会质疑太古应否续控国泰

立法会经济发展事务委员会今早将开会讨论国泰航空取消航班事宜，代表国泰机师的香港航空机组人员协会（HKAOA）在会前向该委员会提交意见书。协会认为，应独立调查香港的航空业务，特别考虑太古是否应该继续控制国泰，以及当局是否应积极支持其他香港的航空公司，促进真正竞争。
国泰航空于去年底至今年初多次无预警取消航班，导致大批旅客大失预算。政府向立法会经济发展事务委员会提交的文件显示，国泰曾在2个月内取消786班客运航班，占同期航班总量约4%。
指应独立调查港航空业务

民航处审视报告后，认为国泰的规划团队缺乏经验和数码能力，无法充分预测机组人员资源的需求；负责航班规划和负责机组人员调配的部门之间，协调工作亦存在不足。民航处认为，国泰有需要就机组人员资源制订有效的规划工具，同时应展现所具备的企业管治。

香港航空机组人员协会在意见书中指控，国泰向民航处提供错误资讯，国泰的机组人员规划和更表数码系统一直领先同行；而国泰长期欠缺机师，才是去年底接连取消逾700班航班的根本原因。

协会又批评国泰以疫情为由，以胁逼的方式解雇约1000名机师，持续削减机师待遇。协会指没有一间航空公司会在疫情时如此削减机师规模，形容国泰的管理层为了盈利，赌上香港航空业的未来。协会又认为委员会应考虑政府当日斥资百亿出手救国泰，是否用得其所；而港龙当日是否应该被出售，而非被强行关闭等。

协会又指航空业在香港《十四五规划》中占重要地位，认为委员会应独立调查香港的航空业务，特别考虑「英国公司」太古是否应该继续控制国泰，以及当局是否应积极支持其他香港的航空公司，促进真正竞争。