巴士加价｜政府批准三间公司加价平均4至5% 林世雄：加幅温和

行政会议通过3间巴士公司共个专营权加价申请，多条路线加价5毫至1元，下月18日起实施。

运输及物流局局长林世雄会见传媒时形容，有关加幅温和，指政府以极审慎态度审批加价，做了大量工作，4%至5%，9成乘客不会多于5毫，几乎全部不多于1元。他又指，加价可以令巴士公司投入更加资源改善服务，亦都改善都员工的工资水平。

林世雄指政府批准的巴士加价幅度温和。蔡建新摄

张仁良欢迎政府在巴士加价申请上把关。资料图片

较早前有消息指行会今早通过两间巴士公司加价申请。资料图片

各巴士公司去年分别申请大幅加价。资料图片

今次加价涵盖3间巴士公司的5个专营权。资料图片

加价后各路线加幅约4%至5%。资料图片

巴士车费预料将加5毫至1元。资料图片

林世雄又表示，定出上述加幅，是全盘考虑巴士公司的财政状况以及前景、公众的接受程度以及负担能力，以及巴士服务的质量。他指，目前的方案有充分的数据基础，同时亦考虑到社会经济的最新发展，主要考量有三方面。首先是社会全面复常，在评估时参考了最新乘客量的数据，亦对巴士的财务作出最新和全面的估量及预测；其次亦考虑到香港主要的新发展区的人口增长亦会带来额外的巴士服务；最后是利用了隧道费的豁免基金中的费用，令加幅减少。

林指，未来亦会和巴士公司继续相讨，包括就其专营权如何可以令巴士公司提升服务质素，以及进一步提升营运效率，以及增加非票价收入，减少加价压力。

交谘会主席张仁良：欢迎政府把关

交谘会主席张仁良回应指，认同政府一如以往采取审慎的态度处理专营巴士营办商的加价申请，在全盘考虑一篮子因素后作出决定。 
 
张仁良指交谘会欢迎政府把关，将加幅控制在较温和的水平，尽量减低对市民的影响，同时维持专营巴士营办商的财政可持续性。交谘会亦认同政府继续通过多管齐下的方式，鼓励及协助专营巴士营办商开源节流，继续优化巴士服务网络，以提升营运效益，并协助营办商进一步开拓非票务收入，以纾缓加价压力。 
 
他续指维持安全、高效及优质的专营巴士服务对经济民生至关重要。交谘会理解，应当确保专营巴士营办商有财政能力和诱因，以继续就加强巴士安全、提供优质的公共巴士服务，以及配合政府的环境政策等方面作出投资。 

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