英国楼回归投资主导 持货10年必升值

香港和英国有着千丝万缕的关系，香港人有很多亲友在英国居住，而且有不少第二代、第三代在英国升学，所以英国楼在香港一直有优势，现时英镑汇率仍然偏低，加上租金回报高，只要利息回落，一定可以吸引投资者回来。

英国楼价向来硬净，虽然去年楼市稍为回落，但没有出现很多「专家」预言的大跌幅。据全英Nationwide房价指数显示，去年英国整体楼价跌1.8%，远小于去年初预测的双位数跌幅。英国房地产网站Zoopla去年12月的楼市报告指平均楼价为26万英镑，按年减少约3000镑，按月跌100镑。要回复前两年的楼市气氛，我认为英国市场需要减息才能吸客，而且并非轻微调整，减幅必须够吸引力，因为英国再不能靠BNO带动楼市，香港要走的人都走了，市场需要回归以投资作主导。

持货10年必升值

FMI今年会继续投放资源发展英国市场，因为以我多年来买卖英国楼的经验，无论在任何时间买入物业，只要持有10年，价格一定会超越10年前的买入价，这是50年不变的纪录，不会轻易被打破。

英国另一样打不死的是教育，大家看看身边有多少家长计划将子女送到英国读书？为了子女的未来，父母不会因政治、利率或息口问题而不让子女到英国升学，所以英国物业的需求依然存在。

问题是在目前情况下，应该投资哪些物业呢﹖我认为在利率偏低，租金高企的环境下，不妨发掘伦敦新发展区的潜力盘。我一直教大家向伦敦第一、二区以外的铁路沿线入手，尤其是伊利沙伯线，由西部的雷丁（Reading）和希斯路（Heathrow），经核心地带，包括栢灵顿（Paddington）、利物浦街（Liverpool Street）、金丝雀码头（Canary Wharf）等地，再直达东部的仙菲尔德（Shenfield）和修道院森林（Abbey Wood），打通伦敦交通的任督二脉，途经的地区全线受惠。

楼价回调前入市

我曾经介绍西伦敦第五区的海耶斯（Hayes），该区设有Hayes & Harlington车站，前往希斯路机场只需6分钟车程，到栢灵顿站约20分钟、利物浦街约31分钟，交通方便。区内地皮吸引多间英国发展商进行活化重建配合未来发展，其中，Barratt London发展的Hayes Village，将昔日的雀巢工厂打造成一个拥有约1500个住宅单位的新型楼盘，由于入场价亲民，销情不俗。楼盘属低密度住宅，分4期发展，最近推售新一期项目，提供1房至3房单位，单位设有私人露台，享有Grand Union Canal永久河景及9英亩绿化地带，入场价约33万镑起。

听过不少「等上车」的香港准买家打算继续观望英国市况，宁愿暂时捱贵租，其实争租盘只会加速推高租金，大家可以考虑趁英镑相对低水，楼价尚未回调之际入市，只要楼盘本身有质素、地点佳，英国楼仍然值得投资。

FMI至汇投资行政总裁及创始合夥人李丹翔

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