優化外遊意外通報機制 平衡私隱知情權

本港與內地全面通關後，愈來愈多市民趁長假期北上旅遊或探親，有7名港人本月初在內地自駕遊時遇上交通意外，造成3死4傷，當局在傳媒查詢時才對外公布。有聲音指這種被動公布做法不理想，忽略了市民知情權，加上內地稍後開放港車北上，港府宜盡快檢視和優化現行通報機制，務求在保障意外當事人私隱和市民知情權之間取得平衡。

兩宗涉及港人的交通意外，分別在福建和雲南發生。在福州的車禍，該輛私家車是由港人駕駛，導致4名港人乘客喪命，司機則受輕傷；至於雲南車禍，汽車失事時是由內地司機駕駛，車上2名港人和2名內地人受傷。駐粵辦接獲內地政府通知後，隨即派員趕赴當地，為遇事港人及家屬提供協助。不過，立法會議員黃國對於入境處處理手法頗有微言，指儘管遇事港人家屬希望低調處理，但當局可主動公布事件，而不是待傳媒查詢時才被動確認。

港人外遊遇上意外，往往是先由海內外傳媒報道，或知情人士向本港傳媒放料，媒體才向入境處查詢跟進。入境處一向做法是不會主動公開求助個案的資訊，若傳媒查詢，會考慮個人私隱、遇事港人的家人意願，尤其家人通常均不願意再受第二次傷害，以及求助個案是否涉及公眾利益而作出回覆。
訂立客觀標準增政策透明度

這種被動通報做法，好處是照顧到受影響的港人及家屬的私隱，但弊處是忽視了公眾的知情權，予人透明度不足的感覺。假如港人外遊遇到的麻煩是遺失證件或輕微受傷，當然不會引起公眾關注，可是一旦涉及嚴重事故，造成人命傷亡，便是另一回事，因身在香港的家人未必第一時間得悉成因，若政府能主動公布，相關家屬得悉消息而親友正身處當地，自然會主動向入境處查詢了解，也讓當局可盡快與家屬取得聯繫。

更重要是內地對外不斷加大開放力度，今年稍後時間港車便可北上，屆時愈來愈多港人可在假日駕車北上，港人更關注內地道路安全問題。畢竟本港與內地路況、交通規則有所不同，本港是右軚車，內地是左軚車，即使是在香港經常駕駛的市民，也未必可以即時適應到內地交通情況，有機會一時不慎入錯綫而發生意外。因此，當局若能及時通報意外及肇事成因，至少可起警示作用，讓港人在內地駕車時刻提高警惕，在未熟習當地路面交通前不敢輕率開快車，才可減低發生類似意外。

事實上，當局亦應檢視現行做法，是否能切合未來形勢需要，若未能配合，便應及早作出優化措施。首先，應為通報機制訂立客觀標準，在甚麼情況下須主動公布意外。不管是旅行團或自由行或自駕遊，一旦意外涉及死人，或多人嚴重受傷，或有人昏迷而未能聯繫家屬，便須通報，入境處才有望盡快與遇事港人家屬取得聯絡，並向其提供合適協助。
公開交通黑點警示小心駕駛

此外，當局在主動通報意外時，只公布意外發生地點、有多少人傷亡等消息，毋須透露死傷者的姓名，既可保障當事人的私隱，亦提高了透明度，確保社會的知情權。當局亦可與內地溝通，了解甚麼地方是交通黑點，向自駕遊的港人提供相關資訊，好讓他們在駛近黑點時減慢車速及提高警覺。

傷亡意外一宗也嫌多，更何況是身處外地，故港府在檢視港人外遊意外的通報手法，應因時制宜，未雨綢繆，才能應對未來挑戰。