起落架可靠手動解鎖 與鳥擊料無直接關係

濟州航空空難，就官員及媒體指墮機事故可能涉及鳥擊，香港工程師學會航空分部副主席詹永年認為，客機撞到雀鳥與起落架未能正常放下「無直接因果關係」，因涉事波音737-800的起落架系統正常情況下是使用液壓系統收放，且它們一定有後備系統，機師亦可拉手柄以機械方式解鎖，令起落架靠自身重量降下，「即使兩個引擎全部停轉，也可以放到起落架，今次3個起落架都放不到，情況不尋常，需再調查才能知道成因。」

他續指，目擊影片中可見涉事飛機的擾流板未有打開，若當時飛機降落速度很快，或着陸點在跑道後段，「即使是一般正常飛機也未必停到。」

日本航空評論員、日航前機長小林宏之也說，即使是大型鳥類，很難想像鳥擊會造成起落架無法放下，「有可能發生某種機械故障」。

南韓是港人熱門旅遊地點，空難消息引起全城關注。中國駐南韓使館稱，初步消息顯示事發客機上未有中國籍乘客。香港入境事務處回覆《星島》指，至今未有接獲港人求助。多間本港旅行社指，涉事的務安機場非香港旅行團常用機場，相信對港客影響較微。縱橫遊常務董事袁振寧指，事發機場鄰近光州市，本港較少有旅行團前往，相信香港旅行團也不會使用該機場。東瀛遊執行董事禤國全指，雖然濟洲航空有航班會飛香港，但香港所有飛機也沒有使用出事的務安機場。