中港遊客過境「逆差」大 拆牆鬆綁谷消費

今年聖誕假期由於沒有限聚令，多區重現久違的人潮，全港節慶氣氛相當濃厚。儘管如此，隨着12月23至25日多達98萬人次港人經陸路口岸北上，南下內地客卻僅得36萬人次 ，「逆差」之大足令許多本地商店食肆叫苦連天！如何重新擦亮旅遊天堂、購物天堂、美食之都的金漆招牌，相信政府和業界都在深思。最重要是營造一個友善好客的環境，同時調整不合時宜的政策，務求吸引更多人來，賣更多貨出去。
應改善服務嚴打「黑的」

今年通關以來本地消費零售表現不如預期，是有結構性原因的。對於許多港人而言，香港物價過高，「性價比」實在不如深圳，甚至有港人乘坐新開直通過境巴士線，前赴深圳超市「掃貨」。對於一部分內地人而言，內地發展越來越好，對「港貨」的需求相應減弱，再加上2019年的修例風暴，以及接連發生「黑的」揀客劏客、服務員無禮等負面新聞，經過網絡渲染，香港旅遊天堂的形象難免大打折扣。

在香港消費的「性價比」不如深圳，確是一個短期內難以逆轉的困局，但在其他方面則可積極作為。例如對於服務員無禮的問題，業界應加強培訓，辭退屢勸不改的頑固分子；對於「黑的」，當局應持續嚴厲打擊，加重罰則，同時通過抖音、微信公眾號等平台，加強內宣，傳達一小撮害群之馬不代表香港的訊息，不應任由片面失實的網絡資訊破壞香港形象。
可擴展「一周一行」吸內地客

除此以外，還希望當局在政策上拆牆鬆綁，促進「人來貨去」。

先說「人來」。香港零售市道疲弱，關鍵原因是願意消費的人不夠，但其實香港的潛在客源尚未充分開拓。過往基於陸港矛盾、民粹思潮等政治原因，自由行一度被污名化，以致十多年來開放自由行的內地城市停留於49個，深圳居民亦只可「一周一行」。對於許多從未踏出國門的內地人而言，出境的第一站往往就是香港，要想辦法吸引他們來。

新形勢下，香港需要更多內地客，而陸港矛盾亦已不成問題。只要港府向中央爭取更多城市參與自由行，並將「一周一行」擴展至深圳以外的大灣區城市，相信可收窄「北上南下」人潮逆差，為香港市道增添「人氣」。當然，港府和業界務必適時提升接待能力，為遊客帶來賓至如歸的體驗。
冀提升免稅額增大港貨優勢

除了「人來」，也要「貨去」。香港作為購物天堂，商品種類應有盡有，品質亦有保證，對內地人仍有一定吸引力。但諷刺地，根據海關總署規定，每一位內地客來港購物的免稅額僅5000元，遠遠低於海南島的10萬元，以致在港「血拼」的誘因大減。希望當局與時並進，酌量提升本港免稅額，爭取將更多「港貨」賣出去。

無可否認，在內地高速發展的大背景下，香港優勢相對減弱，但我們仍有很多優點，尤其是中西文化薈萃、高度國際化、專業化的特質，更是內地城市所望塵莫及的。事實上，根據旅發局數字，今年首11個月，訪港內地客多達2381萬人次，比同期新加坡約1200萬全體旅客人次還要多出一倍。由此可見，香港作為一個食「四方飯」的國際大都會，仍具吸引力，實在不必妄自菲薄。只要改革自身不足，營造一個好客的環境，輔以靈活、因時制宜的政策調整，旅遊業仍然大有可為。